+ 7(8412) 64-41-00
Горнодобывающая и цементная промышленность
Высокоэффективные надежные решения для запуска и торможения электродвигателей
Для горнодобывающих и цементных предприятий Пензенский завод Телема Гино предлагает высокоэффективные надежные решения для запуска и торможения электродвигателей практически не требующие обслуживания и максимально соответствующие требованиям заказчика.
Компания разрабатывает и производит:
- тормозные резисторы для карьерных самосвалов;
- пусковые реостаты с жидкостным, масляным, воздушным охлаждением для асинхронных электродвигателей с фазным ротором.
ПРОДУКЦИЯ:
Мощные вентиляторы, насосы, мельницы, дробилки приводятся в движение асинхронными двигателями с фазным ротором.
Пусковой ток асинхронного двигателя с фазным ротором без пускового резистора может превышать его номинальный ток в 7 раз, что может неблагоприятно отразиться на питающей сети.
Для обеспечения плавного роста пускового тока и крутящего момента вала двигателя применяются пусковые резисторы. ООО "ПЗТГ" разрабатывает и производит жидкостные или масляные пусковые резисторы, незаменимые в тяжелых условиях эксплуатации, которые отличаются низкой стоимостью обслуживания и высокой эксплуатационной надежностью.
Пусковой ток асинхронного двигателя с фазным ротором без пускового резистора может превышать его номинальный ток в 7 раз, что может неблагоприятно отразиться на питающей сети.
Для обеспечения плавного роста пускового тока и крутящего момента вала двигателя применяются пусковые резисторы. ООО "ПЗТГ" разрабатывает и производит жидкостные или масляные пусковые резисторы, незаменимые в тяжелых условиях эксплуатации, которые отличаются низкой стоимостью обслуживания и высокой эксплуатационной надежностью.
More products
Тормозные резисторы для карьерных самосвалов
ООО «ПЗТГ» разрабатывает и изготавливает тормозные резисторы для современных , самых крупногабаритных автомобилей - карьерных самосвалов с дизель-электрическим приводом, которые используются во всем мире в тяжелейших условиях при разработке полезных ископаемых открытым способом.
Тормозная мощность необходимая для того, чтобы остановить карьерный самосвал с полностью загруженным кузовом, масса которого составляет более 560 тонн, движущийся со скоростью 60 км/ч, составляет около 4500 кВт.
В основе активной части тормозного резистора такой мощности лежат резистивные блоки, изготовленные из стальной ленты и скомпонованные в блоки, количество которых определяет мощность резистора. Охлаждение резисторов – принудительное.
Резисторы изготавливаются индивидуально по запросу заказчика.
ООО «ПЗТГ» разрабатывает и изготавливает тормозные резисторы для современных , самых крупногабаритных автомобилей - карьерных самосвалов с дизель-электрическим приводом, которые используются во всем мире в тяжелейших условиях при разработке полезных ископаемых открытым способом.
Тормозная мощность необходимая для того, чтобы остановить карьерный самосвал с полностью загруженным кузовом, масса которого составляет более 560 тонн, движущийся со скоростью 60 км/ч, составляет около 4500 кВт.
В основе активной части тормозного резистора такой мощности лежат резистивные блоки, изготовленные из стальной ленты и скомпонованные в блоки, количество которых определяет мощность резистора. Охлаждение резисторов – принудительное.
Резисторы изготавливаются индивидуально по запросу заказчика.