ТОРМОЗНЫЕ РЕЗИСТОРЫ

Тормозной резистор предназначен для поглощения и рассеивания энергии, возникающей при работе двигателя в режиме генератора.

Тормозные резисторы находят широкое применение в различных отраслях промышленности, особенно в системах электропривода, где требуется управление замедлением.

ООО "ПЗТГ" разрабатывает и производит тормозные резисторы, рассчитанные на разные классы мощности с различными типами охлаждения: масляным, водяным, воздушным, естественным или принудительным.
Тормозные резисторы могут быть изготовлены в рамках стандартной линейки, а так же рассчитываются и проектируются индивидуально в соответствии с требованиями заказчика, исходя из предоставленных значений сопротивления, мощности и цикла воздействия нагрузки.
Тормозной резистор предназначен для поглощения и рассеивания энергии, возникающей при работе двигателя в режиме генератора, в который двигатель переходит под воздействием момента инерции нагрузки либо иной силы (например, силы тяжести при опускании груза грузоподъемным механизмом), воздействующей на его ротор и вынуждающей его вращаться быстрее, чем это задано системой управления (например, частотным приводом). Иными словами, когда электродвигатель замедляется или останавливается, он, при определенных условиях, работает как генератор, преобразуя кинетическую энергию в электрическую. Такой режим применяется для снижения скорости или полной остановки механизма.

Двигатель в режиме генератора отдает высвобожденную энергию на звено постоянного тока преобразователя частоты. При превышении порогового напряжения на звене постоянного тока тормозной модуль переключает поступающую с двигателя энергию на тормозной резистор. Тормозной резистор преобразует полученную энергию в тепловую и рассеивает её в окружающую среду, создавая тем самым тормозной момент на валу двигателя.
Сферы применения:
  • тяговые электроприводы,
  • грузоподъемные механизмы (подъёмные краны),
  • механизмы перемещения (конвейеры, эскалаторы),
  • приводы подъемных устройств (лифтов),
  • другие системы, требующие управления замедлением.
Параметры для расчета тормозного резистора:
  • значение сопротивления,
  • уровень напряжения,
  • номинальная мощность,
  • цикл воздействия нагрузки,
  • физические размеры.
Материал корпуса:
  • оцинкованная листовая сталь,
  • листовая сталь с последующей покраской,
  • нержавеющая сталь.
Степень защиты конструкции:
от IP00 до IP54.
Тип охлаждения:
  • естественное,
  • принудительное.
More products
More products
Тормозные резисторы для карьерных самосвалов
Тормозные резисторы для карьерных самосвалов

ООО «ПЗТГ» разрабатывает и изготавливает тормозные резисторы для современных , самых крупногабаритных автомобилей - карьерных самосвалов с дизель-электрическим приводом, которые используются во всем мире в тяжелейших условиях при разработке полезных ископаемых открытым способом.
Тормозная мощность необходимая для того, чтобы остановить карьерный самосвал с полностью загруженным кузовом, масса которого составляет более 560 тонн, движущийся со скоростью 60 км/ч, составляет около 4500 кВт.
В основе активной части тормозного резистора такой мощности лежат резистивные блоки, изготовленные из стальной ленты и скомпонованные в блоки, количество которых определяет мощность резистора. Охлаждение резисторов – принудительное.
Резисторы изготавливаются индивидуально по запросу заказчика.
More products